好消息！等足6年，深圳新皇岗口岸终于进入启用倒计时。呢个号称“全球最大”嘅陆路口岸，定位为深港间唯一保留24小时通关嘅纯旅检口岸，预计2026年正式投入服务。

硬核数据话你知有几犀利

新口岸位于深圳市福田区皇岗口岸地铁站旁，正正地处河套深港科技创新合作区核心区域。

项目总占地面积8.75万平方米，总建筑面积去到68.97万平方米，规模相当震撼。联检大楼内设置咗134条自助通道及68个人工柜台，预计落成初期已可承载高峰日20万人次通关量，未来配合北环线支线发展，更可提升至30万人次。

“一地两检”通关模式彻底变革

新皇岗口岸最大嘅亮点，就系采用咗“一地两检”呢个新模式。以前过关要喺深圳同香港两边各排一次队、各查一次证，来回折腾，全程至少要30分钟。依家喺新口岸大楼入面，旅客只需要排一次队、刷一次证，就可以同步完成深港两地出入境手续，最快5分钟就搞掂，成个体验快捷咗好多。

24小时通宵通关不打烊

新口岸定位为纯旅检口岸，会取消货运功能，专注服务旅客出行。同时，佢亦会保留24小时通宵通关，继续做深港间唯一全天候运作嘅旅检口岸，对于需要夜间往返嘅朋友仔嚟讲，真系方便到极致。

交通网络全面升级

新皇岗口岸嘅交通配套亦非常完善。大楼内部集成了商业配套、交通换乘和公共服务，系一座垂直叠加嘅微型城市。

其中，地下四层汇聚咗5条轨道线路实现换乘，旅客搭地铁落车，几步路就可以直入通关大厅。

深圳侧，地铁7号线可以出站直通联检大楼，而穗莞深城际（前海-皇岗口岸段）、深广中轴城际同地铁20号线都正在建设当中。香港侧，运输署已计划延伸3条现有巴士线，并新开4条专营巴士线，另有6条专线小巴可以直接驶入口岸大楼。至于万众期待嘅北环支线，预计就要到2034年才启用。

新皇岗口岸启用后，无论系通关效率、容量定系交通便利度，都会有大跃进，以后往返深港真系话咁易。